always make me laugh!!

hye...hmpr b'kulat r blog ak ni..lme r xupdate pew2..cbuk ngn persiapan rye dgn cti yg pndk..lgpown pas kejadian ak break ngn bf ak 2 tros ak jd xdew mood nx on9 pew2 pown..tp ble dh lme2 ni owk r ak pown dh ley r lpe kn dye..argh xnx dh cte pasl dye..skunk ni ak nx cte kwn2 ak yg bnyk tlg ak lpe kn dye..

 fatin nadhira haris..haa...udx yg t'lalu jujo..!!

 Hafizah Hari Tan @ fifidao comeyl..(sme cm kucing dye yg comeyl 2)

 

Norlela Skh Ali @ kipas..

 

Nurul Amira Musanasirullah..yg xpnd nx mrah,lg2 ble lela uat mke kipas..

 ble dh bersama mmg akn bsg..tnpa hraukan orng len.(cm at dunia ni kmi jep yg ada mulut n sore)HAHA

 

time hangout bersama..cmfrm akan bergmbr bnyk2..tgx r dlm toilet pown jadi..HAHA

 

thnx cz be my friend n always make me laugh..haha

berMCM dugaan

disaat org gembira nx smbt rye ak plax bersedih..eish bkn ada sp2 mti excident r..ksh cinta fiera r..disebbkn sowg gurlz fiera ngn dye break..tp bkn dye men kayu 3..slh fhm jew cz gurlz 2 uat ak pening..ak ni dh cpt mrh then xpk pew..huuu,disbbkn gulrz bdh n sikap mrh ak yg melulu ni kmi dh pown break..wuuuaaah sdh tol..ak dh try pjuk tp dye lgsg xnx bg pluang..xadil tol lu mse awx slh 2 kli taw fiera bg pluang at awx btlkn kesilpan awx 2..time fiera lgsg awx xnx bg..kalo ley undr mse 2 fiera xkn cye udx pmpn 2..SANDAL PINK ko r pnca segala nyew..no more anje,no more bie nyonyol lg N plg sdh xdpt r rse WET RYE yg fiera mnx dr dye....argh...dh r pts cinta kne tggl cowg plax at hstl..layan r sedih ni cowg2.pew kew mlg nsb ni..dugaan2..

me..!haha

~~~ya ALLAH ya tuhan ku..kau permudahkn lah sgla urusan NURUL AFFIRAH BT IZHAR ni,kau berikanlh hdayah Mu n Kau temukn lh dye ngn sSe0rg yg b0le mmbhgiakn dye dan Kau briknlh kbhagiaan ke ats dri ny..aminnnn..~~~♥

<<--- TAKSUKA ORANG SOMBONG BAGAI 
<<--- KAWAN SEBAB IKHLAS BUKAN SEBAB POPULARITI 
<<-- -JADI DIRI SENDIRI ITU PENTING LAA :) 
<<---ALWAY SMILEY =)
<<-- SY SAYANG AWK , KALAU AWK SAYANG SY :) SO , SAYANG SY TAK ? ♥ ♥ ♥
)


✖ d0nt add me c0z t0 be stalker...I HATE STALKER..

✖ CUK0P LAA,KWN DALM BLOG JEW...:)

✖ style edOp 'INI GAYA AKU' 

✖ likee sOmtim y 'PELIK,MENGARUT n MERABAN'!

✖ gilee MUSIX !

✖ damn HATE 'PLAYBOI' !

✖ damn SHIT 'HIPOKRIT' !

✖ sy ta JAAT tp sy bole jd JAAT lbh drp owg y uat JAAT pd sy !

✖ DON'T JUDGE ME WITHOUT YOUU KNOW WHO I AM !

✖ I'M NOT PERFECT n tade mnsia y prfect tas dnia ney tmsuk kamo0 !

✖DIPERSILAKAN ' FOLLOW MY BLOG ' n kte jd SAHABAT(=

│▒│ /▒/

│▒│/▒/

│▒ /▒/─┬─┐

│▒│▒|▒│▒│

┌┴─┴─┐-┘─┘

│▒┌──┘▒▒▒│

└┐▒▒▒▒▒▒┌┘

menahan pose..

skunk ni ak dlm tren otw lek uma mak at tg mlim n plg penting ak lek ngn pkai 2dg..br dpt hidayah bln ramadan..hahaa..dlm blik ak,ak yg las skali lek..tp d'sebbkn mmber ak dh lek tgglkn ak k'cowgn at hstl,pas2 plax ak ni dh bse kwn yg grx kn bgn saho jd pg td ak xterjge bgn saho.. lgsg ak xdgr jam 2 menjerit tepi telinga ak..tdoe awl tp d'sbbkn dh bse org grx kn ak xbgn..argh 2 ri ak pose tnpa b'saho..gle tol..pnt nyew xpyh cte r mmg dh rse nx bke jep..tp mgenangkan umo yg dh meningkat 2a ak troskn jgx r..mlu plax ngn udk 5,6 thn pown ley pose ak yg 20 ni xkn xley plax kn???tpujian ttp ujian..argh setiap detik jam ak tgx waaaa xthn nyew nx pose ni..cpt r smp spy ak ley tdoe n xrse lpo lg..:( 
20 mnt  kemudian:
argh smp pown at tg mlim....
tp...
ayah ak plax yg nx dtg amik ni xsmp2..hmm pnt nyew nx tggu.npe nx smp uma pown bnyk dugaan ni..pnt2 nye..:(

sem 1...

pejam celik,pejam celik ak dh pown sem 3 n mkin tua..hahaha..(tp rupe paras still muda)haha prasan plax..ble d'igt2 rndu nyew mse sem 1 lu..tp skunk sume dh tggl kn ak,yg ada pown dh xbek..kalo ley putar lek mse sem 1 2 rse xnx nex sem r..tp khdpn mst dlalui jgx..

kenangan gurlz sem 1..yg bek ngn ak sume dh xdew r at cni..

dyla,,kwn plg bek mse sem 1..tp dye dh bla g poly...hmm rndu nyew..

comeyl kn rabbit ni???

                  
 grm gle ngn rabbit ni..nx bli..tp ayh xbg..cz ayh ckp xdew cp nx jge..at hstl xley bwk..huuu sdh jep..
sy suke dy..

7 airpot paling bahaya

Take Off dan Landing merupakan proses yang paling berbahaya bagi sesebuah pesawat. Kerana itu airport bina dan direka untuk mengurangkan risiko  yang  mungkin terjadi semasa proses take off dan landing ini. Dalam entry kali  ini dipaparkan  tujuh airport  yang dikatakan paling berbahaya di dunia.

LUKLA AIRPORT – NEPAL

Gunung yang tinggi di satu sisi dan jurang ribuan meter di sisi yang lain. Airport ini sebenarnya terletak di ketinggian 2900 meter dari aras laut dan landasannya pun tidak beberapa panjang
Lukla Airport adalah airport kecil di kota Lukla di timur Nepal. Pada bulan Januari 2008, pemerintahan Nepal mengumumkan bahawa airport tersebut akan diganti namanya menjadi Airport Sir Edmund Hillary, iaitu orang pertama mencapai puncak everest. Airport ini sendiri cukup popular kerana dijadikan sebagai titik awal pendakian puncak Everest.

MADEIRA AIRPORT (MADEIRA)

Madeira Airport dikenal juga sebagai Funchal Airport atau Santa Catarina Airport. Airport ini merupakan airport antarabangsa di  kota Funchal, Madeira. Airport ini mengendali  lalu lintas pesawat   domestik mahupun antarabangsa dari kepulauaan Madeira.
Airport ini pernah tidak disukai kerana landasan yang pendek dan dikelilingi gunung dan lautan luas, menyebabkan  proses take off dan landing sangat sulit walaupun untuk pilot profesional sekalipun.
Panjang landasan aslinya hanya 1.4 kilometer tetapi ditambah lagi 400 meter setelah terjadi kecelakaan pada tahun 1977. Kemudian pada tahun 2003 airport ini dinaiktaraf kembali dengan panjang runway yang ditingkatkan hampir dua kali ganda di atas laut dengan menggunakan tiang- tiang setinggi 70 meter.

BARRA INTERNAsIONAL AIRPORT (BARRA)

Airport ini merupakan satu-satunya airport di dunia yang menggunakan pantai sebagai landasannya. Bila anda ingin mengunjungi pulau ini, anda perlu  menempah tiket pada British airways yang menyediakan perkhidmatan ke Barra dari Glasgow atau Benbecula.
Airport ini akan dipenuhi air bila tiba waktu pasang dan bila anda datang pada air surut  menjelang malam hari, anda mungkin terlihat beberapa kereta diparking dengan lampu yang menyala untuk membantu pilot.

GUSTAF III AIRPORT (ST. BART)

Gustaf III Airport dikenal juga sebagai Saint Barthélemy Airport adalah airport komersial yang terletak di desa  St. Jean di kepulauan Caribbean di Saint Barthélemy. Airport dan nama kotanya dinamakan berdasarkan nama King Gustav III dari Sweden.
Landasan yang berakhir di pantai dan awal landasan yang tertutup oleh bukit membuat airport ini berbahaya bagi pelancong yang berjemur di hujung landasan, walaupun ada peringatan larangan berjemur di lokasi itu.

COURCHEVEL (FRANCE)

Courchevel adalah nama tempat bermain ski di pegunungan Alps, Perancis. Airport ini memiliki beberapa keunikan seperti pendeknya landasan yang hanya 525 m dan darjah kecondongan mencapai 18.5%. Kerana sebab-sebab itu, pilot harus mendarat di landasan yang menanjak dan terbang kearah landasan yang menurun.
Siapa yang pernah mendarat di sini? Salah satunya adalah Pierce Brosnan, sewaktu membintangi filem James Bond “Tommorow never dies” pada pembukaan filem tersebut.

JUANCHO E. YRAUSQUIN AIRPORT (SABA)


Juancho E. Yrausquin Airport adalah satu-satunya airport pulau Saba di kepulauan Caribbean. Aiport ini sangat terkenal dengan bagaimana cara pesawat dapat take off dari landasan.
Yrausquin Airport memiliki hangar  yang besar untuk menerima setiap penerbangan di pulau Saba. Beberapa pakar penerbangan berpendapat bahawa airport ini merupakan salah satu airport paling berbahaya di dunia walaupun tidak ada tragedi besar yang pernah terjadi di sini. Di hujung landasan terdapat huruf X besar yang menandakan bahawa airport ini tidak menerima penerbangan komersial. Bahaya yang digeruni adalah kemungkinan besar pesawat untuk jatuh semasa proses take off.

PRINCESS JULIANA INTERNATIONAL AIRPORT (SAINT MARTIN)

Tidak perlu diterangkan lagi apa bahayanya, lihat saja gambarnya. Landasan ini adalah sangat hampir  dengan pantai yang selalu dipenuhi oleh para pelancong  yang sedang berjemur. Walaupun belum pernah ada kecelakaan serius , tetapi semasa berlepas  mahupun semasa mendarat, hembusan jet panas dari pesawat-pesawat tersebut dapat menyebabkan kecelakaan  kepada pelancong yang berada di sekitarnya.

Mengapa airport ini masih digunakan, bahkan mengelola penerbangan komersial yang padat? Jawapannya adalah kerana  lokasi airport ini adalah tempat yang paling selamat untuk penerbangan dari seluruh lokasi yang ada di pulau ini.